Рециклеры асфальтобетона: принцип работы и виды

Ремонт дорог с твердым покрытием не менее затратен, чем строительство самих автотрасс. А в тех случаях, когда приходится удалять старый асфальт, заменяя его новым или усовершенствованным материалом, расходы возрастают пропорционально. Для снижения подобных затрат была разработана технология дорожного ресайклинга (повторное использование), в ходе которого осуществляется переработка прежнего твердого покрытия с получением необходимого сырья для возвратной установки. Такую процедуру выполняют специальные агрегаты, широко применяемые во многих странах мира.

Рециклер асфальтобетона

Подобный агрегат является мобильной установкой, благодаря чему может быть доставлен в любую нужную точку. В зависимости от применяемой технологии – горячий или холодный ресайклинг – агрегаты для регенерации сырья различаются по своей конструкции и, соответственно, по размерам. При этом они схожи по функциональности – выполняют переработку старого покрытия для последующего повторного использования.

К примеру, рециклер асфальтобетона для ямочного ремонта и проведения иных восстановительных работ типа ЕМ позволяет существенно снизить расходы не только на получение нового сырья для укладки на дорогах, но и на его транспортировку. Подобная выгода способствует быстрому возмещению расходов как при покупке данных агрегатов, так и в случае аренды этих устройств для решения краткосрочных задач.

Сфера применения рециклеров

Современные рециклеры типа ЕМ можно считать универсальными агрегатами, так как они могут использоваться для выполнения различных работ:

• для загрузки асфальтобетонной смеси и горячего битума с последующей транспортировкой к точке укладки с поддержкой в течение продолжительного времени оптимальной температуры укладочного материала;
• для изготовления нового покрытия путем разогрева заранее подготовленных холодных фракций или инертных материалов как на месте проведения работ, так и во время переезда к нему;
• для переработки старых асфальтовых фракций непосредственно на месте ремонта.

Принцип работы оборудования

Процедура регенерации асфальтобетонной смеси производится в несколько этапов.

Этап 1. Пришедшее в негодность дорожное покрытие снимается и загружается в рециклер через загрузочные проемы.

Этап 2. Измельченное сырье одновременно нагревается и перемешивается в однородную массу.

Этап 3. Через люк выпуска готовая асфальтобетонная смесь выгружается для дальнейшей укладки.

В среднем вся процедура выполнятся за 15-25 минут. В зависимости от размеров рециклер способен перерабатывать различные объемы, в некоторых установках допускается разовая обработка свыше полутора тонн старого материала. Также в процессе изготовления нового покрытия можно вносить дополнительные добавки, улучшающие качество получаемого на выходе сырья.

Виды ресайклинга и их преимущества

Горячий ресайклинг асфальтобетонных покрытий подразумевает высокотемпературное (до 150 °C) воздействие в процессе переработки снятого покрытия. Разогрев осуществляется за счет дизельных автоматических горелок, путем прямого или непрямого нагрева. подобная технология имеет массу преимуществ:

• смесь достаточно быстро смягчается, благодаря чему легче укладывается;
• при использовании различных добавок в ходе нагрева компоненты более плотно ассимилируются в единое целое.

За счет температурного воздействия скорость переработки возрастает, соответственно увеличивая объем ремонтных работ за единицу времени.

Холодный ресайклинг асфальтобетонных покрытий перерабатывает старое сырье без использования высокотемпературного воздействия. Специальная суспензия добавляется к измельченному в крошку асфальтобетону, и все компоненты тщательно перемешиваются. Кроме меньших издержек, такая технология применяется в силу:

• отсутствия вредных выбросов, дыма в окружающую среду;
• пониженного расхода энергии и топлива;
• высокого качества регенерации асфальта.

Дополнительное преимущество холодной переработки заключается в том, что установка не оказывает никакого влияния на грунтовую подушку, что существенно ускоряет ремонтные работы на загруженных автотрассах.

Рециклеры – купить или арендовать?

Выбор варианта определяется планируемой нагрузкой на оборудование. Для компании, которая специализируется на ремонтных работах, покупка перерабатывающего агрегата окупится существенно быстрее, чем его аренда. Однако при периодическом использовании лучше всего арендовать агрегат, таким образом избавляясь от расходов на его обслуживание или ремонт.

Выгодное решение – рециклеры типа ЕМ, которые производит «ЗАВОД-ЕВРОМАШ». Оборудование может иметь различную конструкцию и отличаться модификациями. Благодаря этому можно подобрать установку, эксплуатационные характеристики которой полностью соответствуют запланированным задачам. Важным фактором является и качество сборки агрегатов, служба которых должна быть достаточно продолжительной при интенсивном использовании. Это свойство оборудования ЕМ подтверждается соответствующими сертификатами и гарантией, которая включает в себя профилактические техосмотры установленной регулярности, оперативную замену вышедших из строя деталей и оригинальных расходников.